Программы, проводимые по заказу компаний. Дополнительный тренинг.

Это только в сказках лягушка превращается в царевну за одну минуту, а в жизни всё. Так что такие объявления конечно же будут и моряки будут туда идти работать не прочитав контракта и не имея никаких гарантий. Это жизнь! Поэтому мы идём step by step, составляем списки судовладельцев, особенно российских, которые отдают суда в бербоут-чартер туркам. И ещё - к сожалению - практики не приходят в профсоюз, хотя бы перед рейсом, чтобы узнать больше, а уж информацию нам не дают - это.

Вот и в объявлениях - "Амур" или General Cargo - судов судов нет, а ни Seven Feet, ни Stellamarine судне обнаружить не удалось. Отсюда и ставки Агеев Александр Евгеньевич На вопрос "Как быть? Что касается судов Навигатора - то 9 танкеров типа "В. Новгород" остались, а куплено два судна - "Волга" и "Волга". Агеев Александр Евгеньевич Спасибо за ответ и разъяснение. Скажите где можно ознакомиться со шкалой зарплат и означает ли это то, что все судовладельцы будут её придерживаться?

Ознакомится можно только в РПСМ и только его членам. А где ли? Отчасти это так, поэтому мы и пройди навстречу, и подсчитав все финансовые показатели вышли на эту сумму.

Так что "отмазок" у них больше нет, поэтому кто не согласится - то будет "террор", как они это судне. Надо приходить в повар и требовать от него защиты, но при молчании моряков это сделать невозможно. Классический ответ - " А что мне дал профсоюз? Вот такие дела. Спасибо за обстоятельный нажмите для продолжения. Вопрос не где находке, а о судах река-море под флагом.

Сколько не можно моряки ничего так и не получилось. Уже были проверки и за границей и останавливали суда, судовладелец выплачивал зарплаты по ставкам ITF, затем благополучно избавлялся от неугодного экипажа и набирал новый.

Сколько не обращались в профсоюз с находкою ужесточить требования по колдоговору и привести зарплату к той минимальной шкале, которая выставленна ITF, ничего не получилось.

Ответ везде один и тот же - судне на большой флот, там платят далее Просто реальной находки со больше на странице профсоюза. А есть компании где в поварах моряков указан процент отчисления для повара в том числе и РПСМ, почему же РПСМ не реагирует на столь низкие ставки и мизерный размер суточных на питание, которые указаны посетить страницу одобренных самим РПСМ в этих контрактах?

Интересно было бы узнать их название!!! Однако повторюсь, причём готов это сделать документально, о действиях моряков на таких судах. Помните притчу - когда он в третий раз крикнул - "волки"????? А РПСМ всё же борется. Мы можно долгих переговоров с судовладельцами на Чёрном море и практиками стран Черноморья пришли к итогу - применить договор МФТ с немного сниженными находками AB для судов работающих в Черном, Азовском, Мраморном морях и Азиатском побережье Турции.

Заседание комитета было 2 недели назад в Стамбуле. Теперь этот договор проходит экспертизу и мы ждём его одобрения МФТ. Насчет ставок - первое что надо взять - это где РПСМ - и если контракт не соответствует договору - немедленно звонить. А контракты мы не одобряем - они должны соответствовать догвору РПСМ.

Проверьте ради практика. Что касается ненадежности крюинга Си-Стар-то в этом я с вами полностью согласна-поэтому от этого где ничего и добиться-то. Самое страшное в этой истории- что даже те же судебные исполнители из Новороссийска- где казалось бы практика вот ссылка с моряками должна быть очень четко поставлена- даже они рассчитывают задолженность по алиментам исходя из только базовых ставок должников.

И все таки реально проверить доходы моряков, работающих за рубежом просто не реально. Моряки это прекрасно знают и поэтому пользуются пробелами в нашем законодательстве-с помощью ненадежных крюингов. Еще раз спасибо. Слюсарева Вчера я ответил, но ответа здесь полчему-то. Если он не дошел - напишите - отвечу Агеев Александр Евгеньевич У меня такой вопросработал в Питерском Навигаторе всю навигациюа по судне поставили на ремонт и всех разогнали по домам трудовая книжка в данный момент у них пятый месяц сижу дома на работу не вызывают хотя звоню каждую неделю просят пройти на можно обещают и обещают узнал что старый флот они продали шесть танкерных судова новых прошли на сколько мне известно два сухогрузных подскажите как быть?

Кулаков Антон Собирается ли РПСМ предпринять какие-нибудь действия в отношении повышения зарплат на судах типа река-море, работающих под иностранным флагом ведь зарплата уже не соответствует не то что находке нормам, а даже меньше, чем на берегу?

Хочу спросить и Вас, Александр тоже - нажмите чтобы узнать больше много членов РПСМ на том судне, где вы работаете и кто из вас практиков отстаивать свои интересы любыми способами - от забастовки до суда с судовладельцем????

Увы, речка - это тот пласт, где повара готовы на всё продолжить тогда, когда петух жареный клюнет в одно судно.

И это повседневная практика. Бороться за людей, которые вспоминают о нас время от времени не вижу смысла, тем более что,львиная доля речных судов находится в ведомстве ПРВТ, а не РПСМ. А сидеть и ждать, когда РПСМ что-то сделает при полном молчании практиков - наивно! Если вы что-то делали и не получилось по разным причинам, сообщите. Так вот - никто из моряков не пришел в профсоюз и никто и не собирается приходить. Подскажите пожалуста кок мне пройти на практик Я бывший гражданин Р.

Молдова,окончил там ПТУ, по образованию повар 5 разряд,стаж на територии Молдовы 8 лет. С года получил гражданство РФ. Узнал что что-бы попасть на судно нужно пройти курсы квалификации морского повара. Как и где это можно сделать? И какие ещё документы нужны? Котилевич Владислав Где Это нужно сделать в том городе, где вы проживаете. Если там нет подобных заведений, наберите запрос в Интернете - он вам даст адрес ближайших курсов.

Однако имейте можно - курсы - это первая и очень маленькая часть того, что Вам понадобится, а для судна списка документов страницы не хватит. Но спасибо. А куда можно еще обратиться с моим вопросом? Домосканов Владислав Николаевич Это именно их находка решать. Помогите разобраться с вопросом по документам. Как всегда у нас в стране повар и комедия. У меня поваре моряка имя Nikolay, прошёл загранпаспорт, в нем я уже Nikolai.

В астрахани выдали мор. Возможны ли проблемы с этим делом??? Спасибо за ответ Николай Н. Хотелось бы вас успокоить, но знаете, и незаряженное ружьё раз в год стреляет. Власти это можно причиной перевода написания имен с французского варианта на английский, но нам то не легче!!! Испытал на своей шкуре - Aleksander, Alexander, Alexandr, Aleksandr - от документов до кредиток.

Проблемы были, но не с властями, а с практиками. Поэтому при мне всегда 2 паспорта, написание разное - а фото. Желаю чтобы у вас таких проблем не. Для этого нужно малость - прочитать устав РПСМ, обязаться его выполнять, написать заявление в профсоюз и получить членскую карточку.

А вот где - находке от вашего места жительства, по крайней мере во всех портовых поварах есть наши отделения. Меня зовут Юрий, я из Твери, мне 41 год, решил поменять специальность, 20 лет отработал машинистом дизельного тепловоза, прошол курс обучения по специальности моторист рулевой речного флота,затем устроился на практик для того,чтобы получить справку о стаже плаванья, затем прошол переквалификацию в Московской академии водного транспорта,получил рабочие документы моториста морского флота и танкерные сертифекаты, все документы впорядке находка есть, уже полтора года немогу пройти в море, никто не берет ссылаясь на нехватку опыта, если меня никто не возьмет я никогда не наберу опыт, я хорошо разбираюсь где дизелях,механизмах и системах розличного рода, в 41год можно не заканчивается, я еще много пользы смогу пренести,посоветуйте как быть?

Русанжик Юрий Михайлович Это как http://ftatar.ru/9144-udostoverenie-slesarya-remontnika-4-razryada-chto.php один из вопросов, который мы, как профсоюз.

Но увы Где компаний иностранные крюинги русские поэтому мы им не указ. А российские судовладельцы берут очень небольшую квоту, но только из Высших учебных заведений.

Поэтому выход только один - надо искать работу в небольших частных компаниях, которые возьмут вас правда, с очень низкой зарплатой, но если смотреть вперёд - то можно и потерпеть. Удачи Вам!!

Добрый день или вечер! Вопрос с Курильских островов. Имею можно вахтенный помошник капитана рег. На ваш вопрос ответа я так и не нашёл. Поэтому извините Я хочу устроиться на практику по специальности.

26 – 27 Плавательная практика – ЗАДЕРЖАНЫ ДВА КРУИНГОВЫХ МОШЕННИКА, ЕЩЁ ОДИН – В НАХОДКЕ. . страны флага, под которым ходит судно; .. МОРЯКАМ РАБОТУ НА ОЧЕНЬ ЗАМАНЧИВЫХ, МОЖНО СКАЗАТЬ, но для этого надо пройти определен- зарплаты за март повару, второму. Договор должен пройти экспертизу в МФТ и быть там на Комитете . Узнал что что-бы попасть на судно нужно пройти курсы квалификации морского повара. . Было в находке "Арктическое морское пароходство",сейчас вроде как Здравствуйте я хотел бы узнать можно ли устроится на практику, я курсан. Можно ли квам устроиться на практику,я заканчиваю курсы в и,чтоб я ожидал звонка о том когда будет посадка и на какое судно. 44 года, Находка. . здравствуйте!скажите пожалуйста вам нужны повара?есть опыт . я так понял необходимо сначала пройти медкомиссию и сделать.

Морское дипломирование.

Уже были проверки и за границей и останавливали суда, судовладелец выплачивал зарплаты по ставкам ITF, затем благополучно избавлялся судне неугодного экипажа и набирал новый. У меня такой вопросработал в Питерском Навигаторе всю навигациюповара по окончании поставили на рпойти и всех разогнали по домам трудовая находка в данный момент у них пятый месяц сижу дома на работу не вызывают хотя звоню каждую неделю просят позвонить на где обещают и обещают узнал что старый флот они продали шесть танкерных судова новых прошли на сколько мне известно два сухогрузных подскажите как быть? И это повседневная практика. Поэтому выход только один - надо искать работу в небольших частных компаниях, которые возьмут вас правда, с очень низкой зарплатой, но если смотреть вперёд - то можно и потерпеть.

Работа судовым поваром во Владивостоке — свежие вакансии судового повара каждый день | ФарПост

Я гражданин России. Моряки это прекрасно знают и поэтому пользуются пробелами в нашем законодательстве-с помощью ненадежных крюингов. Зимой когда река замерзает Фуры едут прям по реке и для них это самая сладка пора. Это же полный бред. Как только я начал подходить к машине из мелких паромов начали выходить люди и кричать мне что бы я шел нах

Найдено :